Фрейзър кара пълния газ(Изображение: Меган Ръд)
Много мотоциклетисти може да не знаят, че Обединеното кралство има активна национална състезателна серия и асоциация с плоски трасета.
Състезанията, включващи 125-250-кубикови двутактови и 250-кубикови плюс четиритактови се провеждат предимно по писти за писта, но също така използват курсове TT и дори писти за конски каси.
Има и винтидж и младши категории - първите, свързани с възрастта на машините, не е задължително ездачите.
Въпреки това спортът е известен преди всичко като американско нещо.
Той датира от 30 -те години на миналия век в САЩ и остава изключително популярен, като много от неговите представители през годините успешно преминават в MotoGP, включително Кени Робъртс, Фреди Спенсър, Еди Лоусън и Уейн Рейни.
Основните разлики между flattrack и speedway са моторите, използвани за flattrack, имат предно и задно окачване - и задни спирачки, което позволява напълно различна техника на завиване.
Всичко това ни отвежда, съвсем логично, до италианския мотоциклетен гигант Ducati.
Ducati Scrambler Full Throttle (Изображение: Меган Ръд)
Дали ?, чувам да питате. Е, да, тъй като най-новото допълнение на базираната в Болоня фирма към популярната гама Scrambler е Full Throttle, силно повлиян от flattrack и е моторът, който тествам тази седмица.
Първите изяви са, че този мотор е излязъл направо от мръсната писта.
Вземете красиво изваяния резервоар за сълзи, седалката, вдъхновена от състезанията, и черните странични панели на резервоара, с черен и жълт дизайн.
линус роуч ваня роуч
Последният е огледален на свръх късата предна калница.
След това има ниско разположена двуцевна изпускателна система, с разрешени за движение ауспуси Termignoni, единичният кръгъл часовник и широките кормила.
Скрамблер с пълен газ (Изображение: Меган Ръд)
Скочете на борда и позицията за каране изглежда спокойна и удобна, а с височина на седалката от 790 мм, регулируема до 770 мм, можете лесно да качите и двата ботуша на палубата.
Натиснете бутона за стартиране и има приятно груб лай от късата ауспуха, докато тръгвате.
Фрейзър тества пълния газ (Изображение: Меган Ръд)
800-кубиковият V-twin мотор е снабден с много нисък въртящ момент и въртящ момент, а това, плюс широките ленти и впечатляващия кръг на завъртане, означават, че пълният газ е идеален за градската среда.
Двойните спортни гуми на Pirelli се захващат добре, а ABS спирачките с четири бутала Brembo вършат чудесна работа за издърпването на доста лека машина.
Окачването, чрез задния амортисьор Kabaya, е стабилно, но в завоите е вярно и надеждно.
Фрейзър на пълния газ (Изображение: Меган Ръд)
карта на национален експресен маршрут англия
Цялата настройка просто ви насърчава да го изхвърлите и ме накара да се почувствам така, сякаш искам да разменя асфалта за мръсна пътека, да изпъна багажника си и да го плъзна около ъглите.
Като цяло, наистина страхотен мотор, забавен за каране и изглежда супер готин.
Фактите
Двигател: 803cc V-twin
Мощност: 75 конски сили при 8 250 об / мин
Въртящ момент: 50 lb ft @ 5,750rpm
Цветове: черно и жълто
Цена: £ 9,095