На 1 януари Великобритания напусна ЕС и въпреки че съзнанието ни беше доминирано от пандемията, имаше значителни промени в правилата и разпоредбите за шофиране, засягащи шофьорите, пътуващи в чужбина.
Той идва в допълнение към законодателните промени в Англия, които включват потенциал нова забрана за паркиране на настилката тази година и по -висок пътен данък от този месец , въпреки че митото за гориво е замразено в малка печалба.
Стефани Дейвис и Джеръми Макконъл
Макар правителството да има две мисли дали британците ще могат да пътуват в чужбина това лято, едно е сигурно, когато пристигнете, ще трябва да спазвате някои важни правила за движение по пътищата.
Въпреки че имаше други неща, доминиращи в цикъла на новините, Brexit не е отишъл никъде и вероятно британските шофьори почти са забравили как оттеглянето на Обединеното кралство от ЕС ще повлияе на шофирането им, обяснява Кийт Хауес, директор на компанията за коли под наем Nationwide Vehicle Договори.
В крайна сметка всички ние ще можем да пътуваме свободно из ЕИП, може би още в края на лятото, и макар това да е нещо, което да очакваме с нетърпение, хората не трябва да остават изненадани или неподготвени, когато шофират в Европа.
1. Шофьорски книжки във Великобритания
Промените в правилата за Brexit вече са в пълна сила (Изображение: AFP чрез Getty Images)
От 1 януари повечето автомобилисти от Обединеното кралство все още ще могат да използват стандартните си шофьорски книжки за шофиране в страни от ЕС.
Това е така, защото шофьорските книжки, издадени в Обединеното кралство, ще продължат да са валидни, когато шофирате в държави -членки на ЕС.
Има обаче някои изключения.
2. Международни разрешения за управление
В някои случаи може да е необходимо международно разрешение за управление на превозно средство (IDP).
Това разрешение е необходимо за влизане 27 държави от САЩ , както и Швейцария, Норвегия, Исландия и Лихтенщайн, ако сте един от 3 милиона британци, които в момента имат лиценз за хартия, а не за фотокарта.
Вътрешно разселените лица също се прилагат, ако лицензът ви е издаден в Гибралтар, Гърнси, Джърси или на остров Ман.
Съветът на правителството, ако сте в една от тези групи, е да се консултирате с посолството на държавата, в която планирате да се качите, за да видите дали ще имате нужда от ВРЛ.
Вътрешно разселено лице може да бъде закупено в пощенските служби за £ 5.50 и да продължи три години всяка.
В Европа може да се нуждаете от два различни типа ВРЛ. За Франция и Германия например някои от тези хора ще се нуждаят от ВРЛ от 1968 г.
851 значение на числото на ангел
Има и Вътрешно разселено лице от 1949 г., което обхваща например посещенията в Андора.
Ако сте хванати зад волана в ЕС или ЕИП без правилното вътрешно разселено лице, може да бъдете глобени, изпратени в съда или дори да ви бъде конфискувана колата.
Трите вътрешно разселени лица, необходими на континента, са:
- 1926 IDP - ще ви трябва само това IDP, ако искате да карате през или в Лихтенщайн.
- 1949 IDP - задължително при шофиране в Кипър, Исландия, Малта и Испания.
- Вътрешно разселени лица от 1968 г. - Всички други държави от ЕС/ЕИП изискват шофьорите да пътуват с ВРЛ от 1968 г.
3. Европейска застраховка
Зелените карти са законово изискване
Въпреки гласуването за Brexit, до 1 януари 2020 г. застрахователните полици продължиха да предлагат защита на британските шофьори в чужбина, както преди 2016 г.
Сега обаче, когато преходният период приключи, нещата се промениха. Шофьорите също ще се нуждаят от зелена карта, предоставена от техния застраховател, когато шофират в Европа.
Тези зелени карти осигуряват минимално ниво на покритие на трети страни в случай, че попаднете в злополука.
Няма значение дали имате по -пълна застраховка в Обединеното кралство, Зелените карти не съответстват непременно на нивото на покритие, което плащате в Обединеното кралство, а само на основно покритие на трети страни.
Шофьорите трябва да кандидатстват за Green Cards минимум шест седмици преди да пътуват, за да се уверят, че картата пристига навреме.
Уникална зелена карта също трябва да бъде регистрирана за всяко колесно превозно средство във вашия конвой, така че са необходими отделни зелени карти за множество автомобили, ремаркета и каравани.
Ако бъде поискано на континента, Зелената карта трябва да бъде предадена във физическа форма, което означава, че шофьорите не могат да разчитат на просто показване на телефона си.
луис томлинсън женен ли е
4. Нови тестове за изселници
Преди 1 януари имаше почти половин милион притежатели на шофьорски книжки във Великобритания, живеещи в държави -членки на ЕС, които бяха изправени пред необходимост да сменят книжката си или да се явят на нов тест.
Това вече не е така. Всеки британски имигрант, който се премества в европейска държава от 2021 г. нататък, сега ще трябва да се яви на тест, за да шофира законно, докато живее в тази страна.
Това е особено вероятно да засегне британските пенсионери, които се пенсионират в страни като Франция или Испания, които може да са имали десетилетия шофиране от последния тест.
5. Мога ли да взема моята кола под наем на почивка?
Ако искате да вземете лизинговото си превозно средство в чужбина, ще трябва да се свържете с вашия финансов доставчик, за да получите съответните разрешения, преди да заминете за пътуването си.
Крис Кохил и Лиза Фокнър
Ще трябва да попълните формуляр за сертификат за наемане на превозно средство (VE103B), правен документ, който действа като алтернатива на дневника на V5C.
VE103B съдържа подробности за превозното средство, като регистрационен номер, марка и модел и също така ще потвърди името и адреса на лицето, което наема автомобила, както и продължителността на договора.
6. Опаковайте висококачествено яке
Във Франция всички автомобили сега трябва да бъдат оборудвани с предупредителен триъгълник и да имат прибрано яке с висока видимост в случай на спешност.
Французите също очакват всички шофьори да носят комплект за алкохол по всяко време.
Това може да звучи скъпо, но са налични дихателни апарати за еднократна употреба и се препоръчва да носите два от тях, така че ако се използва един, можете да продължите пътуването си с резервен
7. GB стикери
Всички автомобили без регистрационен номер на ЕС трябва да носят стикер GB, който да показва, че колата им е британска.
Изключение правят автомобилите с табела на ЕС, които повечето британски автомобили произвеждат преди периода на Brexit.
Британските автомобили, произведени след Brexit, ще носят британски табели, така че всяка кола, произведена след тази година, ще трябва да носи стикер на ЕС, когато пътува в Европа.
Ако обаче шофирате в Испания, Кипър или Малта, възрастта на колата ви е незначителна и трябва да представите стикер GB, независимо от регистрационния номер или възрастта на колата си.
