Невероятният мотоциклет има 36-инчови колела без главина - и изглежда като нещо направо от Tron

Може ли това да е най-удивителното мотоциклет построени някога?

TMC Dumont е зашеметяващо пътуване с атрактивни 36-инчови колела без главина.

Задвижван от винтидж 300 конски сили Ролс Ройс самолетен двигател от самолет от 60-те години на миналия век, той е дело на бразилски бивш Формула едно Шофьор Тарсо Маркес.

Описван като „най-изразителното събитие за персонализиране в света“, Tarso казва, че автомобилът е кулминацията на годините на планиране.

са сам и джоуи отново заедно

Мотоциклетът е с 36-инчови колела без главина (Изображение: Изображения на корицата)

Тарсо Маркес обяснява: „Това е специален проект, за който мечтая поне от 15 години. Не съм го разработвал преди, защото беше много трудно да го реализирам без технологична помощ от външни партньори.

И исках това да бъде 100% бразилски проект, без чуждестранен доставчик. Всичко в него е разработено и произведено в Бразилия, от боядисването до машинната обработка на колела и шасита.

стейси дули неизправност в гардероба

Решението да се включи това, което Tarso описва като „най-големите колела, правени някога за мотоциклет“, беше взето, за да предизвика реакция у наблюдателя.

Tarso казва, че превозното средство е кулминацията на годините на планиране (Изображение: Изображения на корицата)

„Практически е невъзможно да останеш безразличен или да не бъдеш повлиян от дизайна и формата пред теб“, казва той.

Колелата са фиксирани в долната част, така че превозното средство изглежда „плаващо“.

Гумите също трябваше да бъдат изцяло произведени от TMC и са изключително за употреба от Dumont.

Колелата са фиксирани в долната секция, така че превозното средство изглежда 'плаващо' (Изображение: Изображения на корицата)

Двигателят е спасен от въздушен клуб в Парана и изисква пълно възстановяване.

„Трябваше да отворим целия двигател и на практика да го преработим, от охлаждане, горивна помпа до механична обработка на някои специфични части.“

Тарсо хареса идеята, че моторът е толкова необичаен, че хората може да не повярват, че може да работи.

TMC Dumont (Изображение: Изображения на корицата)

Той обяснява: „Идеята беше да накара всички да се съмняват, че това е стандартен мотор, но прототип.

джакпот от лотарията в евро тази вечер

И наистина го направихме. Въпреки това, едно от правилата за участие в събитието за персонализиране (Daytona Bike Week 2018) е, че моторът всъщност трябва да работи и да работи нормално.

За всеобща изненада, реших да пристигна на събитието, като карах TMC Dumont. И беше много приятно и забавно да видя реакцията на хората.